SECCIONES   Bus América   Galería Bus América   Revista Bus América               "COTAPAL", uniendo Cosquín con Bialet Masse, en el Valle de Punilla cordobés (Argentina)   Abordar la historia de una empresa de transporte permite una variedad de enfoques, podemos hacer hincapié en la traza de su recorrido, en la organización interna del trabajo, en las unidades que llevaron a cabo la prestación, o en el sentir netamente personal del relator o las personas que hicieron uso de la misma. Aquí intentaré dar cuenta de estas distintas posibilidades para traer al recuerdo a la “COTAPAL”...   Artículo realizado en febrero y marzo de 2012       Carrocerías Suyai (Argentina)   Nacida en 1978, cuando Agustín Piponsi, un chapista , y Jose D´Alberto , un estructurista que habían trabajado en Carrocerías El Indio, deciden realizar su carrocería propia. Con ese entusiasmo inicial el nombre de la carrocería se lo dará el hijo de Piponsi, Miguel Angel, un mochilero que en un viaje al sur cordillerano de Argentina, en tierras mapuches trae este vocablo consigo, "Suyai" que significa "esperanza"...   Artículo realizado entre el 2008 y diciembre de 2011       Carrocerías San Fernando (Paraguay)   Una empresa con estilo joven...me contacte con un representante de esta empresa que me indicó como llegar hasta la fabrica de esta carrocera, que aparte de de fabricar carrocerías, también fabrica sus cristales para aquellos buses que finalmente saldrán de la fabrica. Así mismo proveen a clientes en general, e inclusive a otras carroceras...   Artículo de noviembre de 2010       Los Ford de la "Martín Fierro" de Paraná, Entre Ríos (Argentina)   La última línea urbana argentina con mayoria de colectivos y ómnibus FORD en su flota. Tenemos que decir que a lo largo de Argentina , y del tiempo de existencia del transporte publico por automotor de pasajeros ,casi todas las líneas han tenido algún vehículo Ford en su flota...   Artículo de enero del 2006, corregido en julio de 2010       Historía de "La Pachanga", la línea 517 de Bahía Blanca (Argentina)   Nacida con un colectivo prestado de la Base Aeronaval Comandante Espora a un militar de la misma quien quiso probar suerte en el transporte, arranca sus servicios en 1962 la línea que fuera conocida como “La Pachanga”...   Artículo de diciembre del año 2009       Un clásico de Cochabamba, la línea 3V (Bolivia)   Los que vivimos en ciudades grandes, tenemos una natural dependencia hacia los medios de transportes por ser estos los que nos facilitan el desplazamiento en las mismas, acortando distancias en el tiempo. De ahí que todos establecemos algún tipo de relación con ellos, ya sea asociándolos con el fastidio del viaje, con las horas de encerramiento laboral tras el mismo, o la sensacíon de libertad en busca del descanso reparador al salir del trabajo...   Artículo de agosto del año 2009       Carrocerías SERVIQUEN, un producto singular (Argentina)   Vamos a contar y describir la historia de este particular vehículo construido por un astillero. A nadie escapa que en un astillero se fabrican barcos y no vehículos automotores. En parte por ello y por estar lejos de los juicios o prejuicios estéticos que en la actividad propiamente carrocera de vehículos automotores para pasajeros cunden, como en cualquier actividad...   Artículo de diciembre del año 2007           Carrocerías TONIUTTI, su historía (Argentina)     En el año 1977, y con la incorporación de un grupo de oficiales especializados de la firma Carrocerías Varese S.R.L. , que por ese entonces cerró sus actividades, se inicia la fabricación seriada de carrocerías para ómnibus de media y larga distancia, cuyas primeras unidades con permiso provincial salen a rodar a principios de 1978...     Artículo de mayo/junio del año 2007           Carrocerías C.O.T.A.P. sobre chasis LO 1114 (Argentina)      Acostumbrado a los diseños porteños, estos vehículos se adelantaron en unos cuantos años a las líneas que imperarían años después .Y todavía me puedo ver con la vista prendido a ellos, tratando de capturarlos en mi retina para dibujarlos del mejor modo posible...     Artículo de noviembre del año 2005