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Nómina de la flota de la línea 517 por decáda, internos, carrocería, choferes y/o propietarios

Década del 60

Coche Nº1 : 1º dueño Linder , 2º dueño Beto Salgado, 1º chofer: Patrearroyo Coche Nº2 : 1º dueño Pla, 2º dueño Linder, 3º dueño Partearroyo, chofer Juan Milazzo Coche Nº3: 1º dueño Linder, chofer: Julio Coche Nº4: 1º dueño Pascal, chofer:Castro Coche Nº5: 1º dueño Nestor Panciroli Coche Nº6: 1º dueño Hugo Mantel, chofer :Felipe Coche Nº7: 1º dueño Partearoyo, 2º dueño Enrique Iraizu, choferes: Partearroyo y Santosliquidos Coche Nº8: 1º dueño Enrique y Raul Iraizu, 2º dueño Raul Iraizu Coche Nº9: 1º dueño Enrique Iraizu, 2º dueño entre todos los componentes, chofer: Nestor Kernt Coche Nº10: 1º dueño Cacho Panciroli Coche Nº11: 1º dueño Beto Salgado, chofer Mancini Sin dejar de mencionar a Villar Folco, chofer que esporádicamente trabajaba en la línea a modo de changa cuando la ocasión así lo requería, y a Indalecio Linder , hermano del fundador que se sumará al plantel de choferes-componentes.

Década del 70

Coche Nº1, Carrocería:Alcorta (dueños: hermanos Tesei y choferes:Hnos Tesei,Arce,Miguel,De Los Santos,Damiani) Coche Nº2, Carroceria:El Indio (dueño:Miguel Partearroyo y choferes:M.Partearroyo,Juan Milazzo,Rodolfo Cebadera) Coche Nº3, Carroceria:El Indio (dueño: Aparicio y choferes: Aparicio, Oscar Batalla, Perez,Uribe) Coche Nº4, Carroceria:El Detalle (dueño: Hugo Luzuriaga, Jorge Mantel y choferes:H Luzuriaga Y J. Mantel) Coche Nº5, Carroceria :El Detalle (dueño: Carlos Mesa y choferes: Carlos Mesa,Jorge Strak, Beto Salgado) Coche Nº6, Carroceria:Alcorta (dueño: Hugo Mantel y choferes:Hugo Mantel,Raul Olavarria, Chochon Graso) Coche Nº7, Carroceria:El Indio (dueño: Enrique Iraizu y choferes:E.Iraizu,Roberto Traversa) Coche Nº8; Carroceria El Indio (dueño: Raul Iraizu y choferes:R.Iraizu,Eduardo Acevedo,Uribe) Coche Nº9: Carroceria:Alcorta (dueño:Todos los componentes y choferes:Ricardo Herner y choferes volantes) Coche Nº10: Carroceria:Alcorta (dueño: Cacho Panciroli y choferes:Hugo Panciroli(H),Nolla,Miguel Matas Coche Nº11: Carroceria:Alcorta (dueño Indalecio Linder y choferes:I.Linder,Tello,Herner) Coche Nº12: Carroceria:Alcorta (dueño :todos los componentes y choferes: De Los Santos, Nestor Kernt) Coche Nº13: Carroceria:Alcorta (dueños: todos los componentes y 2º dueño: Nestor Panciroli, además choferes: Beto Salgado,Nestor Panciroli) Coche Nº14: Carroceria:Alcorta (dueño: todos los componentes y choferes:De Los Santos, Nestor Kernt, Arce, Miguel)

Década del 80

Coche Nº1: Miguel-Damiani Carroceria Fram Coche Nº2: J.Milazzo-Rodolfo Cebadera Carroceria Fram Coche Nª3: O.Batalla-Uribe Carroceria Fram Coche Nº4: Luzuriaga-Ruben"El Tigre" Del Rio Carroceria Fram Coche Nº5: Villalba-Juan Ignacio Lopez Carroceria Fram Coche Nº6: Graso-Ordoñez Carroceria Fram Coche Nº7: Traverso-Perez Carroceria Fram Coche Nº8: Acevedo-Volantes Carroceria Fram Coche Nº9: Beto Salgado-Bacuco Carroceria Bi-Met Coche Nº10:H.Panciroli-M.Gomez Carroceria Fram Coche Nº11:Herner-Trotta Carroceria Fram Coche Nº12:Jorge Mantel-Miguel Matas Carroceria Fram Coche Nº13:N.Panciroli-Hector Plimatti Carroceria El Detalle Coche Nº14:Chueco Murgaito-Arce Carroceria Fram Coche Nº15:Litto De Los Santos- Carlitos Panciroli(Hijo De Nestor)Carroceria Fram Coche Nº16:Tito Campello-Luis Lopez Carroceria Fram

Década del 90

Coche Nº1: Damiani-Flores Carroceria De.Ca.Ro.Li.Coche Nº2:Gaby Partearroyo-Rodolfo Cebadera Fram A Coche Nº3: Batalla-Baldi Fram Coche Nº4: Goy-Del Rio Fram Coche Nº5: C.Panciroli-Linzuai Fram Coche Nº6: Mendoza-Dunrauf Galicia Coche Nº7: Feliciloli-F.Strack Fram Coche Nº8: Acevedo-Aguilar Fram Coche Nº9: Nochero Y Amuleto:Perez Bi-Met Coche Nº10:Gomez-Gonzalez La Favorita Coche Nº11:Herner-O.Caballero Fram Coche Nº12:Soto-Matas Fram Coche Nº13:Traverso-Nungerser Fram Coche Nº14:Murgaito-Milla Fram Coche Nº15:Bacuco Andino Fram Coche Nº16:Campello-Gianfrini Galicia Coche Nº17:Beto Salgado-M.Salgado Fram (El Ultimo) Coche Nº18:Villalba-Conte Fram Coche Nº19:De Los Santo-A.Diaz Fram

MARCELO SALGADO - nómina realizada entre junio y diciembre de 2009

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